【摘要】为了降低燃气-蒸汽联合循环设备燃机出口背压,采用数值模拟的方法对西门子SGT-2000E燃机配套余热锅炉过渡段进行减阻研究。研究结果表明:通过在过渡段增加导流板可以使过渡段入口总压降低0.6 kPa以上。其减阻机制是导流板增加了过热器入口流动均匀度,降低了换热器入口平均流速,减小了燃气流经换热器的阻力。采用非均匀面积流量分配方式可有效降低余热锅炉过渡段入口压力。针对本文的结构,导流板个数在3～4个,导流板延伸至上下底板的中点连线位置,分割高度比R为2.7左右时有较好的减阻效果。
【关键词】
《建筑知识》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《当代体育科技》 2015-07-07
《阅江学刊》 2015-07-02
《重庆高教研究》 2015-06-25
《中国果菜》 2015-07-08
010-56259535
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